W 100% syntetyczny do najnowszej generacji silników turbodoładowanych benzynowych i Diesla także z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Zalecany do wysilonych silników wymagających oleju o wysokiej lepkości HTHS (> 3.5 mPa.s) wyprodukowanego w technologii "Mid SAPS"
Specyfikacje: API SM/CF - ILSAC GF-4 Dopuszczenia: FORD WSS M2C 937 A (Ford Focus RS 2,5 Duratec), Zalecenia: Jaguar, Land-Rover, FORD
| Dostawa w ciągu: | Nie |
